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    航天迷們今年有福了，好消息接二連三。**個好消息：預計在6月，神舟十號飛船將飛天與天宮一號交會對接。日前，中國科學院院士，嫦娥三號衛星顧問，嫦娥一號衛星總設計師來到重慶航天職業技術學院開講座時，又透露了一個好消息：預計在下半年，嫦娥三號探月衛星將擇機發射。這一次，中國首個月球車將踏上月球。

    葉培建透露，嫦娥三號目前研制進展順利，預計在今年下半年，嫦娥三號將擇機發射。

    葉培建介紹說，嫦娥三號和嫦娥一號、二號都不一樣，它是帶“腿”的飛行器，“腿”就是用于在地面著陸的支架。在嫦娥一號、二號順利完成使命后，嫦娥三號的任務將不再是繞著月球轉，而是要實現中國首次月面軟首陸，并在月面巡視勘察。到時，還將搭載中國首個月球車。

    帶“腿”的嫦娥三號怎樣在月球首陸？葉培建說，衛星將下降至距離月球十五公里軌道，通過變推力發動機，調整姿態，在距離月球表面2公里左右垂直下降。在降到距月球表面一百米的時候，它會再觀測一下，看看地面平不平，平的話就下降著陸，不平的話就換地方。

    月球車跟首嫦娥三號登月后，要在月球上工作3到6個月。這段日子并不好過，因為，月球上溫差太大了，白天*高150℃，晚上*低則會達到－170℃。而且，月球自轉一周是28天，等于說一個“月球夜”會持續14天。

     葉培建說，為防止月球車被“冷死”，車載儀器被凍壞，月球車晚上將會“冬眠”。月球車將用上核元素發熱，以幫助它晚上“冬眠”，等太陽光再次照到月面時，太陽能電池自動重啟，月球車就會被喚醒，開始工作。

    葉培建說，這是中國空間飛行器**次使用核元素，這將使我國成為繼美俄之后，第三個將核元素應用于太空探測的國家。