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　　一、門禁系統(tǒng)和考勤系統(tǒng)門禁控制是RFID在安防行業(yè)中應(yīng)用最為廣泛的領(lǐng)域。RFID技術(shù)常常被用于許多政府、企業(yè)和校園機(jī)構(gòu)的實(shí)體門禁控制系統(tǒng)中。這些系統(tǒng)可以是簡(jiǎn)單的門禁控制方案，也可擴(kuò)展為多功能卡解決方案，如電子錢包(e-purses)或用于圖書借閱等。
　　在大型會(huì)議的入口處和重要活動(dòng)場(chǎng)所的通道處,安置開放式的門禁系統(tǒng),當(dāng)參會(huì)人員或其他進(jìn)出通道的人員通過時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)感應(yīng)人員持有的RFID電子標(biāo)簽請(qǐng)柬或身份卡等證件,確認(rèn)出入人員的身份。合法的用戶正常通過,同時(shí)在顯示屏上即時(shí)顯示通過人員的身份信息和現(xiàn)場(chǎng)抓拍的照片,值守的警衛(wèi)人員能予以對(duì)比確認(rèn)。沒有相關(guān)身份識(shí)別證件的人員或持有非法證件的人員通過時(shí),系統(tǒng)設(shè)備會(huì)提示報(bào)警,警衛(wèi)人員可及時(shí)阻止其進(jìn)入。對(duì)于運(yùn)動(dòng)場(chǎng)館、音樂會(huì)和其他一些休閑娛樂設(shè)施，RFID系統(tǒng)能夠提供一系列的門禁功能來進(jìn)行票證管理。這樣可以減少因票證偽造所帶來的損失。門票既可以用帶有RFID技術(shù)的簡(jiǎn)易卡片由條碼打印機(jī)來制作，同時(shí)也可以將RFID卡片制作成會(huì)員卡、月卡或年卡;而且門票無需拿出，只需放在身上就可以讀到，實(shí)現(xiàn)開放式的門禁管理。
　　RFID開放式門禁系統(tǒng)既具有傳統(tǒng)普通門禁系統(tǒng)的全部功能特點(diǎn),還具有開放式多人快速通過、同時(shí)記錄每個(gè)出入者個(gè)人信息的特點(diǎn)。當(dāng)佩帶射頻身份卡的人員通過大門時(shí),身份卡中的信息被系統(tǒng)自動(dòng)采集,無需人工干預(yù),使門禁管理工作變得更為便捷。電子標(biāo)簽卡片使用壽命長(zhǎng),可以反復(fù)的讀寫十萬次以上,使用壽命長(zhǎng)達(dá)十年以上。
　　在實(shí)際的應(yīng)用中，為達(dá)到更加安全的使用效果，開放式門禁系統(tǒng)的應(yīng)用往往包含了開放式與非開放式門禁系統(tǒng)的綜合應(yīng)用，其中開放式門禁系統(tǒng)主要由包括RFID電子標(biāo)簽部分、識(shí)讀天線部分、視頻接入圖像比對(duì)驗(yàn)證部分、上位機(jī)軟件控制四個(gè)部分和基于LAN/WAN的遠(yuǎn)程控制軟件組成。
　　RFID快速考勤系統(tǒng)采用13.56Mhz國(guó)際通用的ISO15693標(biāo)準(zhǔn)RFID技術(shù)，檢測(cè)讀卡距離可以達(dá)到1.2米，輕易地實(shí)現(xiàn)了擁擠人群快速考勤;員工考勤時(shí)不需持卡進(jìn)行刷卡，可以同時(shí)多人快速通過，每秒可同時(shí)識(shí)別50張卡。
　　二、停車場(chǎng)管理RFID技術(shù)為停車場(chǎng)的管理提供獨(dú)立的、不間斷的系統(tǒng)服務(wù)，確保只有經(jīng)過許可的車輛方可通過，實(shí)現(xiàn)了停車服務(wù)及費(fèi)用收取的數(shù)字化管理。使用RFID技術(shù)的停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)場(chǎng)地中所有車輛的掌控，實(shí)現(xiàn)計(jì)算機(jī)車輛信息化管理，在無人值守的情況下，系統(tǒng)自動(dòng)記錄出入車輛的時(shí)間和車牌號(hào)碼，提供進(jìn)出場(chǎng)時(shí)刻的完整記錄，加強(qiáng)對(duì)滯租費(fèi)用車輛的控制管理通過，加速車輛的及時(shí)尋找與交付等功能，還可以通過便攜閱讀器來采集掌握車庫(kù)狀況與車位信息。目前全國(guó)已有數(shù)千個(gè)RFID停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)正在使用中。全高轉(zhuǎn)閘
　　使用RFID技術(shù)的停車場(chǎng)不停車自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)一部分為微波信號(hào)識(shí)別裝置，即出入口通訊器，它可安裝在控制車輛出入口上方。另一部分為電子標(biāo)簽，系統(tǒng)為每一停車用戶配備一張經(jīng)過注冊(cè)的電子標(biāo)簽，它可安裝在車輛前擋風(fēng)玻璃內(nèi)適當(dāng)位置，該模塊內(nèi)部有身份識(shí)別代碼。當(dāng)車輛到達(dá)小區(qū)入口前時(shí)，車輛檢測(cè)器檢測(cè)到車輛的存在，啟動(dòng)入口通訊器，檢測(cè)前來車輛的電子標(biāo)簽內(nèi)的身份代碼(ID)，ID以微波的形式加載并發(fā)射到通訊器，如果通訊器中自帶的信息數(shù)據(jù)庫(kù)中預(yù)置了該車主電子標(biāo)簽內(nèi)的ID碼，說明該標(biāo)簽屬于本車場(chǎng)，則車閘迅速自動(dòng)打開，車輛無須停車便可順利通過。使用RFID技術(shù)對(duì)車輛的非接觸式快速識(shí)別及對(duì)用戶身份的自動(dòng)鑒別對(duì)比確保了個(gè)人財(cái)產(chǎn)的安全保護(hù)性，以及正常出入手續(xù)的簡(jiǎn)潔快速性。
　　三、電子巡更遠(yuǎn)距離自檢巡更系統(tǒng)主要針對(duì)安保人員的巡檢自動(dòng)化管理。系統(tǒng)采用遠(yuǎn)距離RFID無線射頻技術(shù)，自動(dòng)采集數(shù)據(jù)，無須觸碰定位點(diǎn)，在完成巡邏監(jiān)督的同時(shí)，不影響保安的正常巡視工作，確保對(duì)保安的日常巡邏工作進(jìn)行有效監(jiān)管。
　　系統(tǒng)的工作原理主要是在巡更路線上布設(shè)遠(yuǎn)距離定點(diǎn)標(biāo)識(shí)，而保安身上佩戴的巡更器內(nèi)含有遠(yuǎn)距離識(shí)別模塊。當(dāng)保安到達(dá)事先布有定點(diǎn)標(biāo)識(shí)的區(qū)域時(shí)，巡更器自動(dòng)采集定點(diǎn)標(biāo)識(shí)發(fā)出的、含有唯一識(shí)別碼的射頻信號(hào)，自動(dòng)記錄保安巡邏到該地點(diǎn)的時(shí)間，數(shù)據(jù)在線或事后傳入電腦。因?yàn)椴捎昧诉h(yuǎn)距離數(shù)據(jù)自動(dòng)采集技術(shù)對(duì)保安的日常巡邏工作進(jìn)行監(jiān)管，可以在確保巡更質(zhì)量的前提下有效地滿足巡更管理工作的復(fù)雜要求。而由于定點(diǎn)標(biāo)識(shí)可以根據(jù)需要隨機(jī)布置，有效杜絕了針對(duì)標(biāo)識(shí)點(diǎn)的作弊行為，確保監(jiān)控?zé)o漏洞。
　　使用RFID技術(shù)的自檢巡更系統(tǒng)還可以和其它系統(tǒng)(如CCTV監(jiān)控)配合監(jiān)控保安巡邏，一方面可以確保巡更員的人身安全，另一方面還可以避免巡更人員不遵守規(guī)定的行為。
　　四、防盜報(bào)警采用RFID技術(shù)的室內(nèi)安全防范報(bào)警裝置由傳統(tǒng)的紅外(或感應(yīng)式)監(jiān)測(cè)器和RFID識(shí)別設(shè)備共同控制，將RFID技術(shù)與傳統(tǒng)入侵探測(cè)技術(shù)結(jié)合，通過分析在同一時(shí)間段內(nèi)監(jiān)測(cè)到的RFID信號(hào)及傳統(tǒng)入侵探測(cè)設(shè)備的輸出信號(hào)來區(qū)分非法入侵與合法進(jìn)入。當(dāng)有人員進(jìn)入紅外探測(cè)區(qū)域，系統(tǒng)將通過RFID射頻識(shí)別技術(shù)與傳統(tǒng)的防盜報(bào)警裝置相結(jié)合，自動(dòng)識(shí)別和記錄監(jiān)測(cè)范圍內(nèi)的人員身份，如果檢測(cè)到是佩帶標(biāo)識(shí)的工作人員時(shí)，系統(tǒng)將記錄保安或內(nèi)部工作人員在系統(tǒng)監(jiān)控區(qū)域的出入，但不發(fā)出報(bào)警信號(hào)，工作人員可以在防盜區(qū)域內(nèi)進(jìn)行必要、正常的工作。當(dāng)系統(tǒng)檢測(cè)到不明物體為非法入侵者時(shí)，系統(tǒng)將立即發(fā)出警報(bào)信號(hào)。這種裝置能實(shí)現(xiàn)24小時(shí)監(jiān)控而不影響正常工作，并且可以與已在使用的防盜系統(tǒng)集成使用，提高了報(bào)警系統(tǒng)的智能化程度，也使相關(guān)的工作流程更自然、更具人性化。
　　汽車防盜是RFID較新的應(yīng)用領(lǐng)域。目前已經(jīng)開發(fā)出了足夠小的、能夠封裝到汽車鑰匙當(dāng)中含有特定碼字的射頻卡。它需要在汽車上裝有讀寫器，當(dāng)鑰匙插入到點(diǎn)火器中時(shí)，讀寫器能夠辨別鑰匙的身份。如果讀寫器接收不到射頻卡發(fā)送來的特定信號(hào)，汽車的引擎將不會(huì)發(fā)動(dòng)。用這種電子驗(yàn)證的方法，汽車的中央計(jì)算機(jī)也就能容易防止短路點(diǎn)火。全高轉(zhuǎn)閘
　　五、防偽管理RFID防偽技術(shù)主要應(yīng)用于證件防偽、票務(wù)防偽和包裝防偽方面。在比賽和演出等票務(wù)量比較大的場(chǎng)合用RFID技術(shù)對(duì)門票進(jìn)行防偽，不僅不再需要人工識(shí)別，實(shí)現(xiàn)人員的快速通過，還可以鑒別門票使用的次數(shù)，以防止門票被偷遞出來再次使用，做到“次數(shù)防偽”。中科院自動(dòng)化所推出基于射頻識(shí)別技術(shù)的商品售后服務(wù)系統(tǒng)，其中提供了商品的防偽認(rèn)證平臺(tái)。RFID認(rèn)證平臺(tái)同時(shí)引入了硬件和基于業(yè)務(wù)的結(jié)構(gòu)，提供了商品的基本信息，提供離線認(rèn)證。例如將RFID標(biāo)簽融合進(jìn)成衣的標(biāo)簽中，甚至是成衣本身，插入的標(biāo)簽可以鑒別成衣的生產(chǎn)來源。通過使用唯一的產(chǎn)品鑒定編碼，可以可靠地識(shí)別出這些成衣的授權(quán)，實(shí)現(xiàn)身份鑒定功能，并幫助打擊仿冒制品。
　　六、商品防盜目前電子商品防盜系統(tǒng)(EAS)主要有無線電射頻系統(tǒng)、電磁波系統(tǒng)、聲磁系統(tǒng)、射頻識(shí)別系統(tǒng)四類防盜系統(tǒng)。不同技術(shù)的EAS系統(tǒng)在產(chǎn)品價(jià)格、認(rèn)讀距離和可靠性方面有著很大的差別。隨著將來RFID標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一，RFID標(biāo)簽得到廣泛的認(rèn)可和應(yīng)用，隨著識(shí)別率和穩(wěn)定性技術(shù)瓶頸的突破、低成本標(biāo)簽的實(shí)現(xiàn),RFID防盜系統(tǒng)將會(huì)成為電子商品防竊市場(chǎng)的重要組成部分。RFID防盜系統(tǒng)包括貼在物體上的一個(gè)內(nèi)存容量?jī)H為1比特(即開或關(guān))的射頻卡，和商店出口處的讀寫器。射頻卡在安裝時(shí)被激活。在激活狀態(tài)下，射頻卡接近掃描器時(shí)會(huì)被探測(cè)到，同時(shí)會(huì)報(bào)警。如果貨物被購(gòu)買，由銷售人員用專用工具拆除射頻卡(典型的是在服裝店里)，或者用磁場(chǎng)來使射頻卡失效，或者直接破壞射頻卡本身的電特性。全高轉(zhuǎn)閘　　七、人員定位生產(chǎn)安全的核心是人的安全。煤礦、金屬礦等采礦場(chǎng)所迫切需要利用相應(yīng)的礦井人員跟蹤定位設(shè)備，全天候?qū)γ旱V入井人員進(jìn)行實(shí)時(shí)自動(dòng)跟蹤和考勤，隨時(shí)掌握每個(gè)員工在井下的位置及活動(dòng)軌跡，全礦井下人員的位置分布情況?；赗FID中間件的人員定位技術(shù)除了具有RFID中間件的一般特性，還可以解決RFID設(shè)備可能的漏檢/誤檢等問題，提高讀取率，同時(shí)支持寫入型RFID的安全功能，支持主要芯片/讀取器，對(duì)芯片/讀取器變更或區(qū)分混用產(chǎn)生的差異;起到了銜接硬件和應(yīng)用系統(tǒng)的作用，使得系統(tǒng)具有了更好的擴(kuò)展性，減少系統(tǒng)建設(shè)的重復(fù)投入，提升了安全生產(chǎn)信息化管理水平。

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